搭車與其坐過站，等閒人多半是下一站又坐回頭車，但美國芝加哥一位男性，上禮拜搭乘地鐵時，竟拋棄列車已經加速展開直接強開車門跳車，全部人重摔在地何其深重。
男士掰開車門用力一拉，下一秒就往車外跳，只見他全盤人跳上月台直接側摔倒地，美國芝加哥這名男士上禮拜搭乘地鐵，但疑似坐過頭，全盤離棄其他乘客的阻撓，一把拉開車門強行下車但列車當即早就加速前行，男性一應人臉部朝右倒下重摔在地。
鏡頭轉到土耳其，5名年輕人因為貪玩自拍發生悲劇，蹲在白布旁哭到泣不成聲，土耳其5名青少年，上星期一道出遊，在機場圍籬外看飛機起降，突然有人推薦玩自拍，於是5個人直接躺在馬路上，品嚐把降落中的飛機當背景，沒想到肇始天色昏暗，一位貨車司機沒強調直接輾上，其中3人幸運滾到一旁，但然後2人則是當時慘死輪下。
警方研究發現5名青少年都有喝酒，很似乎是一時酒醉才會減少依據，2名死者辨析是17和19歲，因為一時搞怪丟了寶貴性命。
桃園機場禁止計程車擅自攬客，但白牌車卻趁夜半凌晨，守在機場客運的售票處騙我們客運早已收班，藉機拉生意！先前有旅客搭機返台，從機場出關已經半夜12點多，想搭客運遇到私家車攬客，司機宣告到台中早已沒有客運，說自己是回頭車直接上路，一車2500，後頭旅客自己走到車道一看，察覺客運完全就另外班次可以直接上車買票，然而櫃台並沒有昭彰宣告，民眾質疑這樣很簡單讓旅客誤會沒客運了，轉而搭上違規車輛。
三更半夜搭飛機回台灣，到了機場想搭客運，還沒找到車有人迎面而來。旅客：「台中沒有客運了嗎？」攬客駕駛：「久已沒車了喔，到6點，國光到6點半，他是台中車要回去因而會便宜一點，直接走2500啦。」
漫天喊價開著私家車的駕駛，在機場大廳遇見人就說沒客運了，要每個人搭他們的車，旅客嫌貴另外別招。攬客駕駛：「南崁學習道，他有3種車，阿囉哈、統聯、和欣，我住在那邊我曉得，我常常載受訪者去那邊坐，他整點會有車到台中。」
司機改口說載到切磋道轉搭客運，還掛保證沒車不用錢，旅客不死心靠近客運櫃台一問才瞭解。旅客：「請問到台中此外車嗎？」客運櫃台伙伴：「要趕快到14號先上車，那邊有車在那邊等。」原來萬萬就此外車，機場客運從桃園到台中、台南、高雄各地，末班車是半夜1點，到台北車站凌晨12點事後，半小時才有一班，直接上車買票不用到櫃台，相形金錢，桃機到台北100多元，到台中240，私家車回頭車喊價一車就2500，一個人頭500到800，價差將近3倍。
投訴人民彭先生：「這些私家車的司機，其實我認為他們也是蠻過分的，騙大眾說現況早就沒有規範，沒有任何的國道客運允許坐，只能坐他們自己的私家車。」被拉的旅客有被騙的感覺，質疑私家車攬客早就違法，航警局表達小客車違規攬客取締不容易，會多麼派出便衣上前盤查。
航警局便衣刑警：「不好意思我航空警察局的，我姓楊，你近期是不是有接一個人？」就像這樣覺察可疑人車，上前企求出示證件，決議是接朋友還是攬客戶，便衣搭配值勤員警，針對入境大廳增進取締，今年而今為止航警局抓到的違規黃牛多達3229件，白牌車載客到機場，不想空車回程連哄帶騙攬客，最高可開罰15萬並吊扣牌照。
